中国交通建设集团有限公司（以下简称中交集团）是国内最大的国际工程承包商，以基础设施建设、海洋装备制造、城市综合开发为核心业务，职工13万人，2015年营业收入达4000亿元，业务遍及135个国家和地区。集团近几年的实践让我们真切感受到，加强和改进国有企业党建工作，必须脚踏实地，着眼根本，抓好基层、筑牢基础，把全面从严治党要求落实到党员教育管理的全过程。多年来，中交集团党委坚持抓党建就是抓发展、抓发展必须抓党建的理念，依循“专业、务实、特色、融合、创新”的党建工作思路，健全党的组织，建强战斗堡垒，团结凝聚广大职工带着信念奋斗、扛着责任远航，努力把党的政治优势、组织优势厚植为企业竞争优势、发展优势，带领企业在激烈的市场竞争中不断实现跨越发展。

作为一家从工程建设起家、跨国多元经营的特大型国有企业，项目是最基本的业务单元，海外是十分重要的发展阵地。把党组织建到项目工地，把党员职工组织起来，既是中央的一贯要求，也是企业发展的现实需要，是我们的独特优势和红色竞争力。

公司承建的肯尼亚蒙内铁路是一条完全采用中国标准、中国资金、中国技术、中国管理、中国装备的国际干线铁路，是“一带一路”在非洲的重点项目。我们以党建工作为坚强保证，在服务国家战略中勇当先锋、争做排头兵，在26个工地“点”全部建立党支部，同时针对参建单位多、文化差异大、利益诉求多元、容易形成内耗的问题，同步组建项目党工委，统筹资源，统一行动，保证项目一体化管理、高效率推进，使蒙内铁路成为中国建设的一张亮丽名片。

目前，我们在建项目3554个，包括海外的664个，全部建立了党组织。无论是莽莽草原的东非，还是冰川覆盖的南极，无论是围海吹填的施工船舶，还是港口机械的制造车间，我们都始终坚持业务拓展到哪里，党的组织就跟进到哪里，党员职工走到哪里，党的工作就开展到哪里，实现了党组织和党建工作的全覆盖。

中交集团共有党员4.8万名，占员工总数40%，是推动企业改革发展的骨干力量。多年来，集团各级党组织通过党员突击队、党员先锋岗、党员攻关小组等，引导党员在重点工程、关键岗位和急难险重任务中勇挑重担，做好表率。

港珠澳大桥是桥岛隧一体的“超级工程”，核心部分是33节沉管组成的长达6.7公里的海底隧道。单个管节重达8万吨，体量堪比航母，要把这些巨无霸在40多米深的海底严丝合缝对接，外国专家断言“中国人没有能力做成这件事”。

港珠澳大桥E26沉管浮运安装

面对难以想象的挑战和各方质疑，我们的党员没有退缩，全国优秀共产党员、项目总经理林鸣，带领200多名党员骨干集中攻关，开展百余项试验，攻克10多项世界级难题。在首节沉管安装中，现场总指挥林鸣带领党员干部鏖战96小时，安装总船长刘建港6天6夜没合眼，每名党员坚守岗位，迎难而上，顺利实现“海底初吻”。今年3月，林鸣带队到荷兰企业交流，对方破例奏响中国国歌，升起中国国旗。

在中交集团，这样的优秀党员还有很多，仅十八大以来受各级党组织表彰的就有7100余名。我们深刻体会到，党员是企业最优秀的人力资源，把他们的作用发挥好了，企业就有了核心竞争力。

中交集团年均使用农民工150万人次，是正式职工的十多倍。他们常年远离家乡、远离亲人，施工环境艰苦，生活单调枯燥。做好他们的思想工作，提高能力水平，事关企业健康发展，事关社会和谐稳定。

中交集团各级党组织把农民工当一家人，组织他们参加夜校培训、练兵比武，帮助解决生活居住、看病就医等实际困难，让他们安心扎根中交、共同建设中交。

从一名普通农民工成长为“大国工匠”的管延安说，党支部是他职业生涯的领路人，他第一次打工进的是中交，工作后第一堂课是支部的青工课堂，受益最大的是支部为他指派了师傅，手把手教他成才，他要为中交奉献一辈子。

大国工匠管延安

近年来，我们累计培养农民工技能人才超过7000名，表彰专业技术能手800余名，有57名获得省部级以上表彰。这批新时代的产业工人，在中交大家庭里感受着党组织的温暖，实现着个人的梦想，共同见证了企业快速发展。“十二五”以来，集团营业收入、利润总额、资产总额年均分别增长8.1%、10.3%、18.6%，世界500强排名由第216位提升至110位。

下一步，我们将认真学习贯彻习总书记重要讲话和全国国有企业党的建设工作会精神，坚持党的领导，不断加强和改进党建工作，以国有资本投资公司改革试点为契机，夯实工作基础，持续改革创新，为做强做优做大中交集团不懈努力。（作者为中国交通建设集团有限公司党委书记、董事长）

来源 |  国资报告